Новости

Sep 10, 2023

Подкаст № 138: Тролльхауген, владелец и генеральный директор штата Висконсин Джим Рочфорд-младший.

Этот подкаст появился в почтовых ящиках платных подписчиков 1 августа. Для бесплатных подписчиков он стал доступен 4 августа. Чтобы получать будущие подкасты, как только они будут опубликованы, а также поддерживать независимую лыжную журналистику, пожалуйста,

Этот подкаст появился в почтовых ящиках платных подписчиков 1 августа. Для бесплатных подписчиков он стал доступен 4 августа. Чтобы получать будущие модули, как только они появятся в эфире, а также для поддержки независимой лыжной журналистики, рассмотрите возможность перехода на платную подписку. Вы также можете подписаться бесплатно ниже:

Делиться

Джим Рочфорд-младший, владелец и генеральный директор Trollhaugen, Висконсин

10 июля 2023 г.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть статистику по горам

Принадлежит:Семья Рочфорд

Находится в:Дрессер, Висконсин

Год основания:1950 год

Пропустить принадлежность:Инди Пасс – 2 дня

Взаимные партнеры:Никто

Ближайшие соседние горнолыжные курорты:Дикая гора (18 минут), Парк Комо (1 час), Афтон-Альпы (1 час 3 минуты), Элм-Крик (1 час 3 минуты), Хайленд-Хиллз (1 час 18 минут), Бак-Хилл (1 час, 18 минут). 22 минуты), Уэлч-Виллидж (1 час 33 минуты), Кристи-Маунтин (1 час 24 минуты), Паудер-Ридж (1 час 54 минуты), Кофейная мельница (1 час 56 минут)

Базовая высота:920 футов

Высота вершины:1200 футов

Вертикальное падение:280 футов

Горнолыжные акры:90 (расширение в 2023 году увеличит эту сумму)

Среднегодовое количество снегопадов:50дюймы

Количество маршрутов:24 (28% продвинутый, 43% средний, 29% новичок)

Количество подъемов:9 (4 квадроцикла с фиксированным захватом, 5 канатных бугельных подъемников - в число подъемников входит новое кресло Partek 1 с фиксированным захватом, которое Тролльхауген устанавливает этим летом - просмотрите список подъемников Тролльхаугена в блоге Lift Blog)

Что, если величайший горнолыжный город Америки — это не Аспен, Теллурайд, Парк-Сити или Джексон, а Миннеаполис? В часе езды от центра города восемь горнолыжных курортов: Элм-Крик, Комо-Парк, Хайленд-Хиллз, Бак-Хилл, Афтон-Альпы, Уэлч-Виллидж, Уайлд-Маунтин и Тролльхауген. Ни один из них не превышает 360 футов по вертикали и не собирает более 60 дюймов снега за средний сезон.

Неутешительные статистические данные, которые подчеркивают это: только хардкор может роиться на таких неровностях, выдерживать продуваемую ветром, загроможденную облаками верхнюю часть Среднего Запада мертвой зимой, в погоне за поворотом, на чердаке, на плаву, в этот исключительный момент подъема на лыжах. Есть причина, по которой первой остановкой Вейла на своем пути на восток стал Миннеаполис – это горнолыжный городок (в котором вы действительно можете позволить себе жить).

Катание на лыжах Среднего Запада – причудливый мир для непосвященных. Повсюду кресельные подъемники, часто бок о бок, поднимающиеся вверх по четко очерченным склонам холмов, которые, казалось, были созданы из равнин. Между этими креслами высокоскоростные бугельные подъемники тянут больше лыжников, чем вы могли себе представить, быстрее, чем вы можете себе представить. Вы предполагаете, что зоны катания маленькие, но они продолжают идти, перекатывая холм за холмом по огромным заснеженным комплексам. В Афтоне 17 кресельных подъемников Холла выстроились в промышленные ряды, пронизывающие лабиринт желобов и лестниц, оврагов, туннелей и широко открытых стен. В Уэлче, мини-горе Вейл, бесконечные связанные тропы, заканчивающиеся у Бэк-Боул, паутина горелок, ныряющая сквозь деревья. В Баке, где каждый дюйм зарезервирован, это огромная школа для гонщиков, для бамперов, для флип-флап-флап Брахов.

Тролльхауген — это всего лишь немногое из всего этого: четыре квадроцикла и пять бугельных буксиров, обслуживающих участок сельской местности Висконсина, высота которого кажется больше 260 футов по вертикали на 100 акрах. Семья Рочфорд, владеющая неровностью с 60-х годов, сопротивлялась желанию провести сплошную вырубку, вместо этого прокладывая обсаженные деревьями тропы через овраги. Широко открытые лица, неподвижные и зоны для быстрых и медленных качалок. Базовая зона оформлена в евро-альпийском, баварском или скандинавском стиле.

Не позволяйте китчу Среднего Запада, билетам на калитку, буксирам для начинающих Руба Голдберга или паре старинных квадроциклов Borvig 70-х годов отвлекать вас: это потрясающий и современный горнолыжный курорт. Уход отличный. Создание снега и ночное катание на лыжах покрывают 100 процентов холмов. Два года назад Тролльхауген построил совершенно новый квадроцикл Partek, а этим летом собирается установить еще один. Это был первый партнер Indy Pass, прекрасно осведомленный о быстро развивающемся ландшафте горнолыжного спорта с подъемниками и своем конкурентном месте в нем. Когда у вас есть семь прямых конкурентов, один из которых принадлежит Epic Pass, совершенство — ваш единственный вариант. Тролльхауген доставляет.